Baldoví ha confirmado la infrafinanciación que sufre la Comunitat aunque ha señalado que intentamos remediarlo a través de los PGE, con transferencias o mediante inversiones territorializadas. Baldoví ha recordado que “nuestro estatuto aprobado por una amplia mayoría dicen que las inversiones territorializadas deben estar alrededor de nuestro peso demográfico, que es del 10%”. Así, Baldoví ha afirmado que estarán muy atentos y serán muy críticos con este asunto porque “Alicante siempre acaba siendo ese territorio que se queda muy por debajo de la media estatal en inversión”.
Agenda del tren
El segundo tema que se ha abordado está relacionado con “la agenda del tren”, por lo que ha lamentado que aún continúen los problemas para desbloquear la cesión de terrenos de Adif ubicados junto a Casa Mediterráneo y Avenida de Elche o la conexión de tren con el aeropuerto. “Aún no se permite que Alicante tenga una permeabilidad de la ciudad con la zona marítima que ahora mismo las vías obstruyen. Otro de los problemas es la vía de acceso al puerto o la conexión del aeropuerto”, ha añadido. En concreto, sobre el aeropuerto, ha criticado que la tramitación de la conexión “va muy lenta” y tienen pocas noticias al respecto. Además se ha mostrado preocupado por tener “el peor cercanías del país” que se caracteriza por “tener una alta tasa de incidencia por impuntualidad o suspensión de vías, se ha tenido poca inversión estos años”.
Aparte, Baldoví ha presentado las tres líneas básicas de las enmiendas de Compromís son:
- Mantener fondos Covid
- Fondo de nivelación transitorio de 2400 millones
- Disminución de la deuda
